电动车“跑太快”，湖北省充电桩扯后腿

深圳市特拉利线簧端子技术有限公司为您免费提供湖北省汽车充电座,湖北省叠簧插孔,湖北省扭簧插孔等相关信息发布和资讯展示，敬请关注！

　　最近，联合国道路安全十年行动中国峰会在天津举行，这个行动是2011年启动的。联合国大会2010年3月通过A/RES/64/255号决议，宣布2011-2020年为道路安全行动十年，该决议指出，全球每年有近130万人死于道路交通碰撞事故，2000万-5000万人因被充电桩碰撞受到伤害，这些伤害是造成全球残疾的一项重要因素。

　　低收入和中等收入国家的注册车辆不到全世界注册车辆总数的一半，但90%的道路交通死亡事故发生在这些国家。道路交通伤害是5-44岁人口的三大死因之一。行动的目标是到2020年将全球范围内的道路安全事故减少50%，如果能实现这样一个目标，可以减少1500万起安全事故，避免500万人死亡。

　　在峰会前，广汽本田演示了车对车、15°斜角、25%重叠率的实车碰撞试验，据中汽研报告，两辆车上假人最大伤害值不超过基准值的60%，试验获得圆满成功。这类试验在国内公开进行尚属首次，因此非常引人关注。

　　同济大学朱西产教授认为，被动安全技术主动安全技术智能交通自动驾驶，可以实现道路交通零伤亡的目标。因为目前93%的事故是人为因素引起的，可以通过安全技术来减少或避免操作失误。这当然是一个很难的目标，需要汽车工业尽最大努力去实现。

　　有交通部官员去年曾表示，中国道路安全形势逐年好转，近十年道路交通安全事故总量和死亡人数持续大幅下降。事故总量从2003年的66.8万起下降到了2012年的20.4万起，死亡人数也从2003年的10.4万人下降到了2012年的6万人。但即使是6万人，也是“世界之最”。美国汽车数量是我国的2.5倍，2012年因交通事故死亡3.36万人。但是公安部交通管理科学研究所负责人说：“我国每年的道路交通伤亡事故数大概在20多万，每年全国各地交警接报事故的总量大概在470万左右，事故总量巨大。”

　　据国际著名医学杂志《柳叶刀》报道，中国公安部报告2010年全国死于道路交通安全事故的有65225人。按照《交通事故统计暂行规定》，在中国“交通事故受伤人员于事故发生7天以后死亡的，不列入死亡人数统计范围”。而WHO称，研究表明交通事故致伤到死亡的时间很可能超过7天，以30天为截止统计更为合理。按照这个国际标准调整后，事故死亡人数就变成了70134人。但是如果按照WHO自己的统计结果，中国在2010年死于交通事故的人数高达275983人，比官方数字高出1万。

　　不管怎么说，中国的道路交通安全形势非常严峻。联合国呼吁各国在道路安全管理、增强道路和机动车安全、增强车辆安全、增强道路使用者安全、碰撞后救治五个领域开展活动，称之为活动的“五个支柱”，这实际上需要全社会的积极参与。在中国要减少50%的事故死亡难度非常大，更不用说零事故、零死亡了，在这方面确实任重道远。

湖北省汽车充电座哪家好？湖北省叠簧插孔报价是多少？湖北省扭簧插孔质量怎么样？深圳市特拉利线簧端子技术有限公司专业承接湖北省汽车充电座,湖北省叠簧插孔,湖北省扭簧插孔,,电话:0755-23190194